GAMME AKA LONG WEAR Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
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Développés pour améliorer la longévité des pneus, la nouvelle gomme Aka procure une durée de vie jusqu’à 3 fois supérieures aux gommes traditionnelles. 
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#AKA14015SRW PNEUS BUGGY 1/8 TYPO (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

#AKA14015SRW PNEUS BUGGY 1/8 TYPO  (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO

Fruit du travail de Mark Pavidis et des pilotes du Team international AKA, le TYPO a été développé pour les pistes indoor mais aussi tout type de piste au revêtement dur non poussiéreux.

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#AKA14014 PNEUS BUGGY 1/8 HANDLEBAR SOFT (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

 #AKA14014 PNEUS BUGGY 1/8 HANDLEBAR SOFT (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO

Dès sa sortie le HandleBar s’est montré performant sur les pistes dures et tassées. Au championat d'Europe de Reims, il a été choisi par la majorité des pilotes présents (d’autre avaient choisi le Wishbone).

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#AKA14013MRW PNEUS 1/8 GRID IRON 2 MEDIUM (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

 #AKA14013MRW PNEUS 1/8 GRID IRON 2 MEDIUM (2)  MONTES/COLLES SUR JANTES EVO

 AKA met à jour l’un de ses Best seller : le Grid Iron devient le Grid Iron 2.

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#AKA14010SRW PNEUS 1/8 MOTO SOFT (2) MONTES/COLLES SUR JANTES EVO Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

#AKA14010SRW PNEUS 1/8 MOTO SOFT (2)  MONTES/COLLES SUR JANTES EVO

AKA complète sa gamme de pneus 1/8 avec un nouveau profil destiné aux terrains très accidentés.

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AKA Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

ImageApparue en 2008, la gamme de pneus AKA s’est tout de suite imposée comme la nouvelle référence en matière de pneumatique pour la catégorie reine du modélisme, le TT1/8ème.
Le trio concepteur, Gil Losi Jr, Mark Pavidis et Joel Johnson résonnent depuis des années comme le son d’une victoire et la réunion de ces trois génies a donné naissance à une marque dont les 3 lettres signifient « also known as », (alias en français), formule introduisant un synonyme.


Très vite, 3 profils virent le jour : l’Ibeam , le Cityblock et le Grid Iron . Plus tard, le Cross brace, l’Enduro , le wishbone puis l’Impact complétèrent  la gamme.

AKA su tout de suite imposer un nouveau concept  en accordant autant d’importance aux trois composants d’une roue de buggy TT1/8ème.

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Aka Evo et Soft inserts Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail

Evo Wheel, histoire d'une suprématie.

AKA vous propose depuis quelques années déjà, le meilleur compromis existant entre usure et performances.

En mettant à la disposition des pilotes une gamme de profils complémentaires montés sur jantes grand diamètre à la rigidité inégalée, AKA proposait un insert quasiment inusable permettant aux pneus de conserver toutes leurs caractéristiques quelque soit leur usure.
Les châssis et les motorisations évoluant, AKA garde une longueur d'avance et propose désormais la gamme EVO qui comprend une nouvelle jante deux parties et un tout nouvel insert.

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Cette nouvelle jante dispose en effet d'une flasque qui permet d'accroître la rigidité de la bande de roulement sur toute sa surface pour diminuer les déformations et augmenter ainsi la précision des trains roulants.
Ainsi, selon le type de piste rencontré, il est désormais possible d'utiliser un train de jantes très rigides ou un train de jantes classiques. On conseillera les jantes rigides sur pistes plates à grip important et les jantes classiques sur pistes très dégradées ou glissantes.

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Le nouvel insert assure également une meilleure constance avec plus de souplesse dans sa structure assurant un confort de pilotage. AKA conserve le même matériau pour leur réalisation et  a disposé de nombreuses rainures transversales pour augmenter le confort de pilotage sur pistes dégradées.
Les inserts AKA sont réputés pour leur grande qualité qui permet toujours de les utiliser sur un nouveau train de jantes/pneus à coller soi-même.
Les jantes et pneus AKA sont disponibles en montés/collés mais également en pneus, jantes, flasques et inserts seuls.
Aux championnats du Monde 2010 en Thailande, Jared Tebo réalise la pole position avec les nouvelles jantes EVO flasquées, Cody King remportant la victoire avec le même type de jantes et inserts.

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ENDURO Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
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AKA et Racing Experience sont heureux de vous présenter les nouveaux Enduro. Les Enduro ont été dessinés pour élargir les domaines d’utilisation des pneus AKA. Ils sont basés sur la nouvelle structure à flancs plus rigides, particulièrement adaptés aux pistes dures à grip élevé. Cette nouvelle structure permet de conserver une grande vitesse de passage en virage et offre une accroche latérale plus progressive. Le dessin de l’Enduro assure une résistance accrue de la bande centrale, habituellement cruellement maltraitée sur les pistes dures et abrasives.
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