Premier moteur de la gamme BSC (Basic Sport Compétition) le “Classico” est, comme son nom l’indique, un moteur parfait pour la catégorie classique.
Avec une puissance disponible dès les plus bas régimes grâce à un timing adapté et une chemise 5 transferts, le “Classico” atteint rapidement des régimes élevés grâce à une lumière d’échappement complexe munie de 2 lumières latérales additionnelles.