Le Bonito reprend uniquement le carter du ToroNero  mais bénéficie d’un tout nouvel ensemble chemise piston très longue course à 7 transferts au dessin nouveau. Le transfert de l’échappement plus large et plus bas a permis d’obtenir une valeur de couple beaucoup plus importante et une consommation plus faible . Un balayage optimisé permet de réduire de façon importante la température de fonctionnement. Fabriqué dans l’usine de Brescia, d’où sortent les meilleurs moteurs du monde, le Bonito possède un jeu de roulements classique, mais il est aussi disponible en roulement céramiques. Le Bonito offre désormais  une culasse sur-baissée, réellement étudiée pour contenir la température de fonctionnement du moteur et enfin, un bouchon de carter LFI possèdeintègre un disque en acier pour réduire les pertes de frottement.

Aussi disponible, le Plus 4BTT pôle position au Championnat d'Europe.